美域同润在汽车领域，同阿斯顿·马丁、宾利、陆虎、捷豹、沃尔沃、大众、特斯拉、奔驰、奥迪、丰田等知名厂商保持长年深度合作，在汽车上注塑加工件的应用十分广泛，注塑模具和注塑加工，包括双色模注塑、包胶膜注塑，都是非常重要的生产方式。下面我们来总结一下汽车行业跟注塑及材料有关的专用名词吧。

M

机器射出量

指注塑柱在一次冲程中可移出或注入的热塑性树脂的最大重量。

母料

基础聚合物中的一种物质（添加剂、颜料、填料等）的浓度。

熔体流动

熔融树脂通过指定长度和直径的模具挤出的速度。应给出测试的条件（如温度和负荷）。然而，制造商的数据往往只列出数值，而没有列出条件。

脱模剂

用于涂抹模腔的润滑剂，以防止脱模后的模件粘连。

可模性

易于成型的特性，不会因聚合物在凝胶化过程中的移动而破裂或产生缺陷。

O

气味剂和除臭剂

气味剂用于增加材料的气味，通常出于安全考虑。

P

增塑剂

通常是低熔点的固体或高沸点的有机液体，当它们被添加到硬塑料中时，会赋予其灵活性。它们具有不同程度的软化作用和溶解能力，这是因为聚合物中的分子间力减少了。

塑溶胶

增塑剂和树脂的混合物，可通过加热转化为连续的薄膜。

高分子

高分子量的有机化合物，天然的或合成的，其结构可由一个重复的小单元表示，即合并：如聚乙烯、橡胶、纤维素。如果有两个或更多的单体参与，就会得到一个共聚物。

加工助剂

一些加工助剂包括触变剂、平坦剂以及阻断和抗结块剂。

加工方法

制造商推荐的加工方式（挤出、成型、铸造等）技术。

加工温度

给出一个平均值，而不是制造商经常指定的温度范围。

R

反应注射成型（RIM）

涉及两个或多个反应性液体成分的高压撞击混合，并在低压下注入封闭的模具中的工艺。

折射率，钠D

真空中的光速与材料中的光速的比率。

再生废料

来自注塑、吹塑和挤压操作的材料，通过切碎或造粒进行回收。

强化塑料

由于在成分中添加了高强度的填充物而具有增强的机械性能的塑料材料。

树脂

一种通常具有高分子量的假固体或固体有机材料。它在受到压力时有流动的趋势，通常有软化或融化的范围，通常会发生锥形断裂。

S

板材

板材是由连续相塑料制成的，其厚度与长度和宽度的比例非常小。其厚度大于0.25毫米。

滑动剂

一种添加剂，在塑料材料的加工过程中和紧随其后提供表面润滑。它作为一种内部润滑剂，最终会迁移到表面。

斯普鲁斯

连接充模孔和通往每个重力浇口的流道的主要进料通道。斯普鲁斯也是在这个通道中形成的一块塑料材料。

斯普鲁斯浇口

熔融树脂从喷嘴流向模腔的通道。

稳定剂和表面改性剂

这类添加剂包括抗氧化剂和抗臭氧剂、抗静电剂、杀生物剂和杀菌剂、热稳定剂、光和紫外线稳定剂和吸收剂。

应力裂缝

塑料中由小于其短期机械强度的拉伸应力引起的外部或内部裂纹。

结构性泡沫成型

在一次操作中对具有蜂窝状核心和整体固体表皮的热塑性塑料制品进行成型的过程。

表面电阻率

沿其表面平行于电流的电位梯度与表面每单位宽度的电流的比率。

表面活性剂

使用这些化学品可以通过改变液体的表面特性和影响液体的润湿和流动特性，使原本不相容的物质形成乳剂或亲密的混合物。

T

增粘剂

用于提高材料的粘附性或粘合能力的添加剂。

拉伸模量（也叫弹性模量）

材料的比例极限以下的名义应力与相应的应变的比率。

拉伸强度，断裂

当受到拉伸载荷时，材料能够承受的最大应力而不破裂。

拉伸强度，屈服

当受到拉伸载荷时，材料能够承受而不屈服的最大应力。

热传导性

稳态条件下，在垂直于等温面的方向上，通过单位面积、单位温度梯度的热流率。

热塑性塑料

能够发生化学反应的树脂，导致相对可渗透和不可溶解的状态。

热固性树脂

树脂或塑料化合物，在其最终状态下是可灌注和不可溶的。完全固化后，热固性塑料不能通过加热重新软化。

转移模塑

通过在一个腔室中熔化塑料材料，然后将整块材料强行放入热模具中固化，从而形成物品的过程。

U

UL温度指数

材料在合理时期内保持其电气和机械完整性的最高温度。

V

真空成型

通过排空塑料片材与模具之间的空气，将加热的塑料片材拉到模具表面的一种工艺。

维卡软化点

在特定负荷下，平头针以均匀的温度上升率穿透试样的温度。

原始材料

除最初制造所需的材料外，没有经过使用或加工的塑料材料。它可以是颗粒状、粒状、粉末状、絮状或液体状。

空隙

蜂窝状塑料中的一个未填充的空间，它比单个细胞大得多。也可以是任何材料或介质中的空隙。

体积电阻率

与材料中的电流平行的电位梯度与密度中的电流之比的测量。

W

翘曲

内部应力的不均匀变化导致材料的变形或翘曲。

吸水率，24小时

材料在水中浸泡24小时后吸收的水的百分比；材料中吸收的水主要影响其电气性能。

湿式铺设

强化塑料的制造过程，聚合物化合物以液体形式应用于强化物的位置。

湿法缠绕

在长丝缠绕制造过程中，纤维加固材料在缠绕到心轴之前以液体形式涂上聚合物化合物。

润湿剂

当这种表面活性剂降低液体的内聚力时，就会产生润湿。为使润湿发生，两相（固体和液体）之间的粘合力大于液体内的内聚力。

晶须

一种单晶的短纤维。

译自：https://www.automotiveplastics.com/resources/glossary/